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    2007年进入振华重工以来,魏钧一直从事电焊工作。初级工做起以精益求精的执着精神不断钻研,逐渐掌握了金属焊接和有色金属焊接技术的工艺专长,现在已成为公司在这一领域的高级技能人才。

2013年,魏钧代表中国交通建设股份有限公司参加了在乌克兰举办的 BENARDOS杯国际焊工大赛。在氩弧焊单项比赛中,他比赛的试件RT探伤100%合格,被评为最佳试件及“最佳焊件优秀选手”,也因此获得了该项目唯一的一张国际焊工证书。

下班后空荡的车间内,魏钧还在坚持学习新技能。

在魏钧的引领下,焊接创新成为了大家工作的目标,因此团队中多人获得了多项技术创新荣誉,大大激发了一线员工的创新热情。魏钧因此获得多项殊荣,20102014年度荣获上海市劳模,2016年12月荣获“浦东工匠”

    面对墙上的荣誉,魏钧却说自己唯有更加努力才行。

2017年5月,魏钧带领120名公司焊工,奔赴举世瞩目的世纪工程--港珠澳桥隧工程现场。此项工作是大桥沉管隧道合拢的最后一段,需在海底27米以下进行,难度高、环境恶劣。在海底混凝土隧道靠钢接头焊接连接这在国内也是第一次。最终接头在海底和隧道对接起来后靠橡胶止水带密封止水,由于挤压橡胶止水带离焊缝最近处只有13公分,止水带只能承受150℃的温度,而他们在焊接过程中飞溅掉落的铁水温度达到1000℃以上,工作区间人要承受60℃左右的高温,湿度很高,烟尘要回流。一旦烧坏止水带,高压海水进入最终接头,后果不堪设想,而且止水带的安全期限极短。在焊接施工中他们利用焊接先进操作法和以前积累的经验,精确控制了焊接时的热能温度,防止了止水带被烧坏任务结束后魏钧荣获“特等功”。

    魏钧在车间内向自己的徒弟传授新技能。

“让我们中国人凭借自己的焊接证书,去可以做世界上任何一个工程”。魏钧说,“相当于焊接领域的奥林匹克——世界焊接大赛,冠军是我们中国人,但我们的焊接标准还不被那些发达国家所认可”。在魏钧看来,通过他们这一代人的努力,让中国标准走向世界,是他们努力的目标和方向,是他的梦想。

    党的十九大“营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。”彰显着这个时代对劳动创造的崇高敬意。魏钧说:首先作为一名匠人,要有担当精神,要有原则,这个时代匠人们继承创新,精于工、匠于心、品于行,焊接这条路,我会一直走下去。

文字/策划: 房小棋       投稿邮箱:hizhongguoren@163.com     联系电话:010—88828090  

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